Choveu! E agora?

Choveu! E agora?

• Por um lado, é ótimo poder escolher entre um grande universo de equipamentos para andar de moto, mas também precisamos saber até que ponto nosso conforto e movimento ficam comprometidos.
• Em um passeio curto e rápido, ok tomar chuva.
• Mas e numa viagem de vários dias com chuva constante?
• Nesse caso, uma boa capa pode ser a diferença entre uma viagem confortável e uma “roubada”.
• Dicas:

Diminua a velocidade

• A primeira e mais importante dica é: com chuva reduza bastante a velocidade.
• As primeiras gotas se misturam à sujeira e deixam o asfalto muito liso, propício para uma derrapagem.
• Portanto, quando começar a chover não há segredo: “A velocidade deve ser reduzida drasticamente no piso molhado”, ensina André Azevedo, piloto com 25 participações no Rally Dakar.

Pneus em bom estado

• Quando se trata de piso molhado, seu maior aliado são os pneus, que devem estar em bom estado.
• O motociclista deve se atentar para os indicadores de profundidade que existem neles — também conhecidos como T.W.I. (tread wear indicator = indicador de desgaste do pneu).
• O T.W.I. indica a profundidade mínima dos sulcos.
• “Quando o pneu está gasto, os sulcos, que são responsáveis pelo escoamento da água, não fazem mais essa função”, explica Eduardo Zampieri, piloto de testes de pneus de moto da Pirelli.
• Outra dica importante é sempre manter a calibragem de acordo com as recomendações do fabricante da motocicleta.

Pilote defensivamente

• Quando se trata de uma moto e com piso molhado, a atenção deve ser redobrada e o motociclista tem que assumir uma postura defensiva.
• Preste atenção a tudo ao seu redor e anteveja as situações de perigo, evitando assim frenagens bruscas, um dos maiores riscos quando se pilota sobre o piso molhado.
• A dica é sempre frear com cautela e sem pressionar bruscamente o manete ou o pedal de freio.

Curvas na chuva

• Fique atento a tudo que houver no asfalto, uma vez que placas de metal, faixas pintadas no asfalto e outros obstáculos podem significar uma menor aderência.
• Para fazer uma curva na chuva, o melhor é manter a moto em “pé”, inclinando o mínimo possível.
• Quando o piso estiver molhado, procure deslocar o corpo para o lado de dentro da curva, mas sem inclinar muito a moto, para contornar a curva com segurança.

Pilote sempre equipado

• Não economize com equipamentos. O uso de equipamento completo pode salvar sua vida em caso de queda.
• Para pilotar na chuva (e em qualquer situação) o ideal é usar capacete com viseira limpa e sem riscos, além de calça, jaqueta, luvas e bota.
• Um conjunto impermeável com uma cor chamativa e áreas com material refletivo ajudam os outros motoristas a enxergarem você em dias chuvosos.

Seja visto

• Além de ter a viseira limpa e sem riscos para enxergar melhor, é importante que os outros motoristas, motociclistas e pedestres o vejam também.
• Por isso, ande sempre com o farol aceso, mesmo de dia. Além de ser lei, a iluminação ajuda outros veículos a enxergá-lo.
• Então, sempre verifique a lanterna, a luz de freio e as luzes de direção (setas ou piscas) da sua moto para checar se elas estão funcionando corretamente.

Mantenha a distância

• Na chuva ou no piso molhado, é ainda mais importante manter uma distância segura dos veículos a sua volta.
• Alguém pode mudar de faixa ou frear de repente e você não terá tempo de reação.
• Lembre-se: no piso molhado, uma frenagem brusca sempre representa um grande perigo.
• Portanto, evite ficar muito próximo de outros veículos.
• Não fique colado na moto ou no carro a sua frente.

Se a chuva apertar, pare

• A primeira recomendação é esperar a tempestade passar.
• Além de dificultar a visibilidade de todos os motoristas e motociclistas, uma chuva muito forte pode esconder os perigos do asfalto.
• Uma poça pode ter 7 cm ou esconder um buraco de 70 cm de profundidade. Por isso, não passe em poças d’água, ou em qualquer lugar que não permita a visualização do asfalto.

Na estrada, siga o rastro

• Segundo o piloto de testes da Pirelli, é bastante improvável que a moto passe por uma situação de aquaplanagem.
• Mesmo assim, em estradas, uma dica é seguir o rastro deixado pelos pneus dos carros, pois assim se evita poças d’água.
• Além disso, onde os pneus de carros e caminhões trafegam, o asfalto, em geral, é livre de sujeira e óleo.

Não atravesse alagamentos

• Mesmo se você estiver com pressa, não atravesse áreas alagadas com a sua moto.
• O melhor mesmo é se proteger da chuva e esperar a água baixar.
• Se a água estiver acima do eixo da roda, existe o risco de a moto afogar e morrer.
• Se isso acontecer, a água pode entrar no bocal do filtro de ar ou na saída de escapamento e os danos – e o prejuízo – podem ser grandes.

Sugestão:

Calças e jaquetas

 

Leia também

Fonte: moto.com.br

Conheça a nossa política de privacidade

Conheça a nossa história